Airlineschiene schwarz (vorgebohrt) aus eloxiertem Aluminium. Eingesetzt zur Ladungssicherung wird die Airlineschiene an der Fahrzeugdecke oder der Seitenwand aufgesetzt montiert. Ihre Ladung kann mit passenden Fittings und Sperrstangen aus unserem Sortiment einfach und flexibel gesichert werden. Lieferbar in vielen verschiedenen Längen und Artikelvarianten. Für alle Einbausituationen finden Sie bei uns die perfekte Schiene. Alle Airlineschienen sind durch die Eloxierung witterungs- und kratzbeständiger als vergleichbare Produkte aus unbehandeltem Aluminium.
Unsere Airlineschiene schwarz (vorgebohrt) dient zur Ladungssicherung auf Lkw-Ladeflächen sowie im Bereich Sprinter / Transporter / Pkw. Durch das einfache und genormte 20-mm-Lochmaß (Raster 25 mm) der Schiene können im Schienensystem viele Fittings und Sperrstangen (Bolzen 19 mm) eingesetzt werden. Ideal zum Nachrüsten bestehender Ladeflächen oder als Einbau in Neufahrzeugen.
Wir liefern die Airlineschiene schwarz mit vorgebohrten Montagelöchern. Es handelt sich hierbei um Senkbohrungen vom Durchmesser 6 mm alle 100 mm. Beachten Sie bei der Montage eine ausreichende Krafteinleitung in die Unterkonstruktion und verwenden Sie Schrauben mit M5 in einer Qualität von 10.9. Oder nutzen Sie bei dieser Schiene die Möglichkeit des Verklebens. Wegen des Eloxals sind vorbereitende Arbeiten nahezu nicht notwendig und der Einbau kann zeitsparender erfolgen.
Durch die Eloxierung der Oberfläche wird die Airlineschiene schwarz witterungs- und kratzbeständiger als vergleichbare Produkte aus unbehandeltem Aluminium. Sie verleiht dem Alu eine leicht matte, edle Oberfläche. Weiße Ablagerungen, die bei unbehandeltem Material schnell auftreten können und unschön aussehen, sind bei unseren Schienen auf Grund des Eloxals nahezu nicht möglich.
Die Art der Montage ist je nach Airlineschiene unterschiedlich. Mögliche Einbauvarianten sind das Verkleben, Bohren und Befestigen mit Senkkopfschrauben sowie das Nieten. Entscheidend sind die Gegebenheiten im Fahrzeug. Für eine optimale Kraftaufnahme und sicheren Halt der Airlineschiene empfehlen wir wenn möglich, alle Befestigungspunkte zu nutzen.
Für die 2.000mm Variante gilt: An beiden Schienenenden (ca. 25 mm) kann technisch bedingt eine durchgehende Beschichtung in schwarz-seidenmatt nicht zu 100% gewährleistet werden.
ZusatzinformationLebensmittelrechtliche Unbedenklichkeit (HACCP) Hiermit bestätigen wir, dass unsere Aluminiumschienen (Light + Standard) und die Hauptbauelemente (Profile) unserer Sperrelemente zur Ladungssicherung aus den Aluminiumlegierungen: EN AW-6005 / EN AW-AlSiMg EN AW-6005A / EN AW-AlSiMg (A) EN AW-6082 / EN AW-AlSiMgMn gefertigt werden. Diese drei Legierungen sind Lebensmittelkontakt geeignet. Diese Aussage basiert auf den Angaben der DIN EN 573-3:2013-12
Bei der Montage einer Airlineschiene ist der wichtigste Faktor, die Befestigung im Untergrund bzw. in der Unterkonstruktion. Je nach Beschaffenheit, Materialzusammensetzung und Stärke der Untergrundfläche / Fahrzeugbodens oder Seitenwand, werden unterschiedliche Werte der Belastbarkeit erreicht. Wir empfehlen Ihnen, sich an die Einbaurichtlinien des Herstellers zu halten, die wie folgt aussehen:
Es ist dringend zu beachten. dass für den Einbau und der daraus resultierenden möglichen Belastung, der Verbauer der Ladungssicherungshilfsmittel verantwortlich ist!
Airline-Schiene ist der Klassiker unter den Zurrschienen. Sie haben die Möglichkeit die Schienen an der Decke, an der Wand oder am Fußboden aufzusetzen. Was macht Airlineschienen eigentlich so sympathisch? Klar! Wenig Gewicht, das bedeutet mehr Zuladung oder das enge Lochraster. Dadurch erhalten sie in Kombination mit Sperrbalken den perfekten Formschluss, weil sie enorm dicht an der Ware sichern.
Beim Einsatz von Sperrstangen im Koffer-Fahrzeug oder in Transportern werden diese horizontal in die Seitenwandschienen eingesetzt. Für den vertikalen Einsatz im Koffer- oder Planen-Fahrzeug wird die Sperrstange in der Bodenschiene an die Ladung platziert und mit Hilfe des Bediengurts das gefederte Ende in die Deckenschiene eingesetzt. Dies stellt sicher, dass das Federpaket der Sperrstange unter der Decke positioniert ist. Sperrstangen nicht mit Federpaket am Boden einsetzen. Durch das Eigengewicht können diese aus der Schiene springen. Die Sperrstange Profi kann als einzige Sperrstange im Transporter vertikal und horizontal eingesetzt werden.
Verantwortlich sind Verlader, Fahrzeughalter und Fahrer. Der Verlader (versendet selbst oder für Dritte Güter) ist für eine verkehrssichere Ladung verantwortlich. Der Halter (hat das Fahrzeug auf eigene Rechnung in Gebrauch und besitzt die Verfügungsgewalt darüber) ist für geeignete Fahrzeuge verantwortlich. Der Fahrer (lenkt oder steuert bewusst ein Fahrzeug) ist verantwortlich für die verkehrssichere Verstauung der Ladung. Alle sind in der Verantwortung.
Maximale Sicherheit beim Transport von Ware aller Art ist unsere Kernkompetenz. Unser größtes Anliegen ist IHRE Sicherheit und die Unversehrtheit Ihrer Güter. Die Airline Zurrschiene und das Zubehör unterliegen stetigen Material- und Qualitätskontrollen.
Um diesen Grundsatz gerecht zu werden, finden Sie bei uns nur Artikel, denen wir maximale Sicherheit bescheinigen. Wir haben den Herstellungsprozess unserer Produkte zur Ladungssicherung permanent im Blick und Sie können sicher sein, dass alle Richtlinien zur Qualität und Sicherheit eingehalten werden. MTPro steht für Zuverlässigkeit und Sicherheit, für Qualität und hervorragende Verarbeitung.
Je nach der Verwendung der Airline-Zurrschiene ist die Auswahl der Ausführung entscheidend.
Nahezu bei allen Einsatzgebieten werden Airlineschienen aus Aluminium bevorzugt. Vorteil des Materials ist das geringe Eigengewicht in Kombination mit hoher Festigkeit. Zudem lassen sich die Schienen schnell an die gegebenen Bedingungen anpassen und problemlos in der Länge kürzen. Zudem gibt es extra breite Modelle, bei denen die Flügel größer sind. Durch vorgefertigte Bohrungen eignen sie sich besonders gut zur Montage an Fahrzeugwänden. Sprechen Sie hierzu unsere Kundenberater an!